"Autorizatia de mediu si pasii pentru aceasta sunt aproape finalizati, studiile geo sunt in proportie de 99 la suta finalizate, se asteapta rezultatele de laborator, eu zic ca in aceasta primavara se scoate studiul de fezabilitate, urmand sa scoatem la licitatie. E un alt punct la care tin foarte mult", a declarat Sorin Grindeanu, vineri, la Timisoara.   Ministrul Transporturilor a precizat ca a discutat inclusiv cu presedintele Serbiei, Alexandar Vukic, pe acest subiect, dar si ca urmeaza sa faca o noua vizita in Serbia, tot pentru aceasta autostrada.   "Am avut dialog cu Vukic, cat si cu alti reprezentanti, intre timp am primit o scrisoare de la omologul meu sarb sa fac o vizita la Belgrad si o sa o facem, dar noi continuam proiectul. Nu exista semne de intrebare sa nu mergem inspre Moravita. Mi-as dori ca cei de la Belgrad sa considere si pentru Serbia o prioritate. Noi mergem pe drumul pe care l-am anuntat, fara niciun fel de problema. Mai mult, am acceptat sa facem acel punct comun de trecere a frontierei, pe cheltuiala noastra. Am fost cat se poate de constructivi in toate aceste abordari astfel incat un proiect important pentru noi, dar nu doar pentru noi, pentru legarea nordului Europei de Sudul Europei", a declarat Grindeanu.    Ministrul Transporturilor a aratat si de ce este atat de importanta aceasta autostrada.   "Saptamana viitoare, probabil, CNAIR va lansa in licitatie autostrada Arad-Oradea. Legatura nord-sud se face Gdansk pana la Salonic, la Marea Egee, se face Gdansk - Varsovia - Cracovia - Kosice (Slovacia) - Debrecen (Ungaria) - Oradea - Arad - Timisoara - Moravita - Belgrad - Salonic. Asta e cel mai scurt drum. Saptamana viitoare, va repet, se lanseaza in licitatie Arad-Oradea, care trebuie sa se continue in sud cu Timisoara- Moravita. Toate aceste lucrari se fac cu bani europeni. Nu vorbim de bani chinezi. Lucrarile la Ministerul Transporturilor se fac cu bani europeni si pe criterii ce tin de UE care sunt date de trafic. Timisoara-Moravita este un proiect eligibil din punct de vedere al criteriilor UE", a explicat Grindeanu.   In iunie 2022, Romania si Serbia au semnat Acordul pentru Autostrada A9, iar peste un an specialistii din cele doua tari au stabilit si amplasarea noului punct de trecere a frontierei de la Moravita/Vatin, unde a fost amplasata, simbolic, o borna kilometrica, pe locul viitorului punct de frontiera. Articolul Sorin Grindeanu, intrebat despre autostrada Timisoara-Moravita: Autorizatia de mediu si pasii pentru aceasta sunt aproape finalizati, studiile geo sunt in proportie de 99 la suta finalizate apare prima data in Money.