Rechemarea include 1,89 milioane de SUV-uri in Statele Unite si acopera vehiculele modelului 2011 pana in 2019, deoarece ornamentele s-ar putea detasa, a declarat miercuri Administratia Nationala pentru Siguranta Traficului pe Autostrazi (NHTSA).Ford a spus ca nu cunoaste niciun raport de accidente sau raniri legate de rechemare.Dealerii vor inspecta si inlocui garnitura stalpului A, dupa cum este necesar.Stalpul A de pe o masina este piesa metalica care sustine parbrizul. Ford a incetat sa mai foloseasca piesa in 2019. Ford a spus ca se asteapta ca 5% din populatia vehiculelor sa fie afectata. Proprietarii vehiculelor afectate pot vedea goluri in jurul unei garnituri slabite ale stalpului A sau pot detecta zgomote sonore sau zgomot excesiv de vant din zona stalpului A.Producatorul auto a declarat ca a primit pentru prima data o intrebare informala de la NHTSA in 2018, legata de detasarea pieselor exterioare ale stalpului A de pe vehiculele Explorer 2012-2014.Ford a spus ca, in 2018, a stabilit ca problema nu prezenta un risc nerezonabil pentru siguranta.In 2021, a redeschis o analiza a problemei, dar a stabilit din nou ca nu era necesara rechemarea.In februarie 2023, NHTSA a deschis o investigatie preliminara pentru a revizui problema, iar in august, Ford a primit o intrebare de la Transport Canada cu privire la aceeasi problema.NHTSA a spus Ford ca detasarea ornamentelor in timpul conducerii reprezinta un pericol pentru siguranta rutiera pentru alte vehicule. Ford a spus ca are cunostinta de 14.337 de rapoarte de garantie care pretindeau lipsa sau detasarea pieselor exterioare ale stalpului A. Articolul Ford Motor recheama 2,24 milioane de SUV-uri Explorer mai vechi din intreaga lume apare prima data in Money.