United Airlines detine cea mai mare flota de avioane Boeing 737 MAX 9, avand 79 de astfel de aeronave, toate fiind in prezent oprite la sol in asteptarea inspectiei efectuate de Administratia Federala a Aviatiei din SUA (FAA).Un panou a fost smuls de pe un Boeing 737 MAX in timpul unui zbor al companiei Alaska Airlines vinerea trecuta. Aeronava, care tocmai decolase din Portland (Oregon), se afla la o altitudine de aproape 5.000 de metri. Din fericire, niciun pasager nu statea pe locurile din dreptul zonei respective, iar incidentul nu s-a soldat cu victime, insa experienta a fost terifianta pentru calatori."De cand am inceput inspectiile, sambata, am facut o serie de descoperiri care par sa fie legate de probleme la montarea panoului care obstructioneaza usile", a precizat compania United intr-un comunicat transmis catre AFP. "De exemplu, erau suruburi care trebuiau stranse", a aratat compania.Blocarea anumitor usi este o configuratie pe care Boeing o ofera clientilor sai atunci cand numarul de iesiri de urgenta existente este deja suficient in raport cu numarul de locuri din aeronava. In afara de 737 MAX 9, acest sistem exista deja pe alte modele Boeing, in special pe 737-900ER, lansat in 2006, care nu a avut de atunci un incident similar.Vineri, in timpul unui zbor al companiei Alaska Airlines de la Portland (Oregon) la Ontario (California), usa stanga obstructionata s-a desprins de fuselaj in timpul zborului, provocand depresurizarea aeronavei. Sambata, FAA a cerut operatorilor celor 171 de aeronave MAX-9 cu usi blocate sa le suspende de la efectuarea zborurilor si sa efectueze o inspectie amanuntita.Pentru fiecare aeronava inspectata, United a declarat ca va indeparta panoul care mascheaza usa, va scoate doua randuri de scaune, va verifica punctele de fixare, va deschide usa si va lua orice masuri de corectie, inainte de a inlocui toate componentele.De asemenea, luni, compania Aeromexico a declarat ca se afla in "faza finala a unei inspectii detaliate" si ca se asteapta sa isi repuna in functiune cele 19 aeronave Boeing MAX-9 "in urmatoarele cateva zile".In decembrie, Boeing a recomandat companiilor aeriene echipate cu avioane 737 MAX sa verifice sistemul de control al carmei, dupa ce o companie a constatat ca lipsea o piulita de la unul dintre avioanele sale. Potrivit FAA, Boeing observase, de asemenea, ca o piulita a fost stransa incorect in acelasi loc pe o aeronava care nu fusese inca livrata.