Producatorul de avioane va trimite, de asemenea, o echipa la furnizorul Spirit AeroSystems, care fabrica si instaleaza usa implicata in incident, pentru a verifica si a aproba activitatea Spirit inainte ca fuzelajele sa fie trimise la unitatile de productie ale Boeing din statul Washington, Stan Deal, a declarat presedintele Boeing Commercial Airplanes intr-o scrisoare catre angajatii Boeing.Noile masuri ale Boeing vin dupa ce Administratia Federala pentru Aviatie a SUA a extins vineri consemnarea la sol a 171 de avioane MAX 9, pe termen nelimitat, pentru noi verificari de siguranta.Numai dupa ce vor fi inspectate 40 de avioane, agentia va analiza rezultatele si va determina daca siguranta este adecvata pentru a permite avioanelor MAX 9 sa isi reia zborul, a spus FAA.Pe langa inspectiile prizelor de fixare a usii, echipele Boeing vor efectua verificari in alte 50 de puncte din procesul de productie al Spirit, a spus Deal.Intre timp, atat Boeing, cat si Spirit isi vor deschide facilitatile de productie ale avioanelor 737 clientilor companii aeriene, pentru ca transportatorii sa faca propriile inspectii."Colaboram fara probleme cu Boeing in implementarea Sistemului de Management al Calitatii (QMS) al FAA, in productia si fabricarea 737 MAX 9", a declarat un purtator de cuvant al Spirit intr-o declaratie pentru Reuters.Boeing va organiza, de asemenea, sesiuni pentru angajati despre managementul calitatii si va aduce o terta parte pentru a efectua o evaluare independenta a procesului sau de productie, a spus Deal. Alaska Airlines a declarat ca "s-a angajat intr-o conversatie sincera" cu CEO-ul Boeing, Dave Calhoun, si cu echipa de conducere a producatorului de avioane, cu privire la actiunile de imbunatatire a calitatii."Salutam si apreciem angajamentele specifice ale Boeing de a consolida asigurarea si controalele calitatii in fabricile lor si la Spirit AeroSystems", a spus Alaska Airlines.FAA a refuzat sa comenteze.Deal a spus ca actiunile prezentate in scrisoare sunt separate de investigatia in curs a FAA si planurile de a spori supravegherea productiei MAX.Cu toate acestea, inainte ca noile avioane MAX 9 sa fie livrate, Boeing "va efectua aceleasi inspectii amanuntite ale sistemele de fixare a usile, asa cum sunt impuse de FAA", a scris Deal.Autoritatea de reglementare a anuntat saptamana trecuta ca va audita, de asemenea, linia de productie si furnizorii Boeing 737 MAX 9 si va lua in considerare ca o entitate independenta sa preia anumite responsabilitati de certificare a aeronavelor pe care FAA le-a atribuit anterior producatorului de avioane.Boeing si-a marit numarul de inspectori de calitate cu 20% din 2019 si intentioneaza sa faca investitii suplimentare in unitatile sale de calitate, a scris Deal."Tot ceea ce facem trebuie sa se conformeze cerintelor din QMS. Orice mai putin este inacceptabil. Prin acest standard trebuie sa operam pentru a oferi clientilor nostri si pasagerilor lor incredere deplina in avioanele Boeing", a scris Deal.United Airlines si Alaska Airlines au anulat toate zborurile MAX 9 pana marti. United Airlines a refuzat sa comenteze luni actiunile Boeing.