Aceste actiuni - la apelul Uniunii Agricultorilor Germani (DBV) - sunt generalizate inauntrul si in zona marilor orase germane in prima zi a unei contestari sociale care urmeaza sa dureze pana lunea viitoare.Autoritatile au semnalat perturbari puternice ale traficului rutier in aproape toate landurile, din Baden-Württemberg si Bavaria in sud ,pana in Renania de Nord Westfalia, cel mai populat land german, si pana in nord,Ambuteiaje de camioane au fost semnalate la frontiera dintre Germania si Polonia, Cehia si Franta.Convoiae zgomotoase de tractoare au intrat in Munchen, in sud, Hamburg, Bremen, in nord, sau Loln, in vest, paralizand in parte traficul rutier.La Berlin, peste 500 de utilaje au luat pozitie in centrul capitalei, in apropiere de Poarta Brandenburg, potrivit politiei."Pur si simplu nu castigam suficienti bani cu produsele noastre si muncim 365 de zile pe an", declara AFP o producatoare de lactate dintr-o regiune vecina Berlinului, Jenny Zerbin, in varsta de 34 de ani, venita sa protesteze in capitala. FURIE PURA Furia agricultorilor s-a inflamat in decembrie, dupa ce Guvernul a decis sa reduca subventiile in acest sector, din cauza unei chemari la ordine a judecatorilor constitutionali cu privire la regulile bugetare stricte ale Germaniei.Sebastian Schumann, in varsta de 33 de ai, declara ca a simtit o "furie pura"."Trebuie sa vezi un pic mai departe de varful nasului. Care sunt consecintele? Pretul alimentelor creste, totul se scumpeste", declara acest lucrator agricol din vest.Intr-o Germania amenintata de o recesiune, din cauza unor dificultati in sectorul industrial, afectat de costurile energiei, masurile de austeritate la care este obligat Guvernul german sunt primite rau.Perturbarilor cauzate de catre agrocultori urmeaza sa li se alature - incepand de miercuri - trei zile de greva ale transporturilor feroviare, la apelul unui sindicat al lucratorilor feroviari, care considera insuficiente propuneri ale operatorului public Deutsche Bahn (DB) cu privire la program si salariu.Guvernul SPD-Verzi-FDP al Scholz - care se confrunta cu un nivel-record al impopularitatii - si-a "indulcit" saptamana trecuta planurile cu privire la sectorul agricol - avantajul fiscal acordat la cantitatea de motorina consumata urmeaza sa fie desfiintat treptat, pana in 2026 si nu dintr-o data.Avantajul privind taxa pe masini in silvicultura si agricultura urmeaza sa fie mentinut.Insa agricultorii considera insuficient acest compromis, iar actiunea lor este sustinuta de catre opozitia conservatoare. ACTIUNI "DISPROPORTIONATE" Ministrul Finantelor Christian Lindner respinge drept "disproportionate" protestele unui sector pe care-l considera  "extrem de subventionat"."Noi ne exercitam dreptul fundamental de a informa societatea si clasa politica de faptul ca Germania are nevoie de un sector agricol competitiv", i-a replicat, in revista Stern, presedintele DBV Joachim Rukwied."Daca agricultorii mor, tara moare!". "Noi nu ne batem pentru saptamana (de munca) de patru zile sau doi euro in plus. Noi luptam pentru existenta noastra". "Fara noi, farfuriile raman goale", scria pe pancarte ale manifestantilor la Berlin.Ministrul de Interne Nancy Faeser avertizeaza luni, in ziarul Rheinische Post, ca "trebuie sa pornim de la principiul ca extremistii de dreapta se infiltreaza la manifestatii", pentru "a ataca statul si a-i defaima pe anumiti lideri politici".La adunarea de luni de la Berlin, jurnalisti AFP au remarcat simboluri ale extremei drepte si cateva steaguri ale AfD (extrema dreapta).Joi seara, aproximativ 30 de agriculturi "incinsi" l-au atacat pe ministrul Economiei Robert Habeck, imiedicand un feribot la bordul caruia se afla sa acosteze, cu care venea din concediu la Hallig Hooge, o insula de la Marea Nordului.Acest incident a socat o mare parte a clasei politice si a fost condamnat de Uniunea Agricultorilor Germani.