Ryanair a acuzat de ani de zile site-urile web ca adauga taxe suplimentare nelegitime si a lansat o serie de procese impotriva lor, dar a parut luata prin surprindere cand acestea au incetat sa vanda biletele companiei.Compania aeriana, cea mai mare din Europa dupa numarul de pasageri, a estimat un profit dupa impozitare intre 1,85 miliarde si 1,95 miliarde de euro (2 miliarde de dolari pana la 2,1 miliarde de dolari) pentru exercitiul sau financiar pana pe 31 martie.Estimarea este in scadere fata de previziunile din noiembrie de 1,85 miliarde si 2,05 miliarde de euro, dar ar depasi totusi recordul anterior de 1,45 miliarde de euro, realizat in 2018.Oprirea brusca a vanzarilor de catre agentii de turism online a crescut proportia de locuri libere la zboruri cu aproximativ 1 punct procentual, fortand compania aeriana sa stimuleze rezervarile de Craciun si Anul Nou cu tarife care erau "putin mai mici decat ne-am asteptat", a declarat directorul financiar Neil Sorahan, intr-o prezentare preinregistrata.Profitul net pentru cele trei luni pana la sfarsitul lunii decembrie, al treilea trimestru al exercitiului sau financiar, a fost de 15 milioane de euro, semnificativ mai mic decat cele 49 de milioane de euro asteptate de analisti.Procentul mai mare de locuri libere, pe langa salariul de productivitate mai mare convenit cu personalul, a insemnat ca costurile unitare exceptand combustibilul ar trebui sa creasca cu aproximativ 2,5 euro, pe ansamblul anului, a spus Sorahan.Consecintele masurii agentilor de turism incep "sa se disipeze", a spus Sorahan, mai multi agenti apropiindu-se de compania aeriana pentru a obtine noi oferte mai transparente.Traficul in al treilea trimestru a crescut cu 7%, pana la 41,4 milioane de pasageri, in timp ce tarifele medii au fost cu 13% mai mari decat anul trecut, a spus compania aeriana.Directorul general, Michael O'Leary, a spus ca priveste vara cu oarecare optimism, deoarece capacitatea europeana restransa pe distante scurte ar insemna preturi mai mari ale biletelor.El a afirmat ca capacitatea in timpul verii ar putea fi de 92-93% din nivelul pre-COVID sau chiar mai mica.O'Leary a spus ca s-a angajat sa isi atinga obiectivul de a transporta 300 de milioane de pasageri pana in 2034, fata de 183,5 milioane in anul curent, si este deschis sa-si majoreze comanda pentru avioane 737 MAX 10 de la Boeing, daca alti clienti anuleaza comenzile din cauza intarzierilor. Articolul Ryanair si-a redus previziunile de profit pentru anul care se va incheia la sfarsitul lunii martie apare prima data in Money.