Comanda, despre care Reuters a relatat saptamana aceasta ca este iminent, va face probabil din Delta primul transportator american care va opera modelul respectiv de aeronava.Delta a spus ca are optiuni pentru inca 20 de avioane.A350-1000, destinat curselor pe distante lungi, poate gazdui confortabil intre 350 si 410 de pasageri si are o cantitate mare de spatiu pentru cabinele premium, potrivit producatorului european de avioane.CEO-ul Delta, Ed Bastian, a declarat ca avioanele vor inlocui avioanele Boeing 767."Aceste avioane completeaza strategia flotei noastre si vor oferi clientilor o experienta de clasa mondiala pentru calatorii internationali, cu mai multe locuri premium, ecartament mai mare si facilitati excelente pentru clienti", a spus el la apelul pentru veniturile companiei.Delta s-a pozitionat ca o companie aeriana premium si cauta sa atraga calatori dornici sa plateasca pentru altceva decat doar un loc.Veniturile sale din cabinele premium le-au depasit pe cele de la locurile low-cost inca de la pandemie.In timp ce transportatorul cu sediul in Atlanta a plasat o comanda pentru 100 de avioane Boeing 737 MAX 10 in 2022, acesta este in primul rand un client al Airbus.La sfarsitul lunii septembrie, compania avea 65 Airbus A330 si 28 A350-900 cu corp larg, cu angajamente sa achizitioneze inca 16 din fiecare.Delta se asteapta ca avioanele cu doua culoare vor ajuta compania sa-si dezvolte reteaua in regiunea Asia-Pacific, care a ramas in urma SUA si Europa in ceea ce priveste redresarea cererii globale de calatorii dupa pandemie.Delta a anuntat, de asemenea, un acord de service cu Rolls-Royce, pentru a deservi motoarele Trent XWB-97 care alimenteaza avioanele A350-1000.United Airlines este singurul alt transportator american care a comandat pana acum avioane A350, in cazul sau 45 dintre aparatele A350-900 mai mici. Cu toate acestea, niciunul nu a fost inca livrat.Operatorii actuali de avioane A350-1000 la nivel global includ British Airways, Qatar Airways si Cathay Pacific Airways din Hong Kong.Joi, Airbus a raportat comenzi anuale record de avioane si a confirmat o crestere cu 11% a livrarilor in 2023, mentinandu-se pentru al cincilea an pe primul loc in privinta productiei, fata de rivalul Boeing.