Construirea noii cladiri a Aeroportului Timisoara a inceput in 1 noiembrie 2022. Lucrarile au durat 489 de zile.   Noul Terminal Schengen al Aeroportului Timisoara are o suprafata construita de 8.000 mp si o inaltime de aproape 14 m.   Cladirea are o sala de check-in si ticketing, o sala de circulatie in zona publica, ce cuprinde si legatura cu Terminalul de Sosiri Schengen, functional inca din 2021, o sala de control de securitate a pasagerilor si a bagajelor, care cuprinde si spatii comerciale, o sala de regrupare a pasagerilor, unde sunt 8 porti de imbarcare si care este amenajata pe 3 niveluri, cu ghisee de pre-boarding, zona de food-court si o zona de business lounge.   In total, au fost instalate 18 ghisee de check-in, dar exista si echipamente pentru self-check-in si 6 porti automate de scanare a documentelor. Ritmul de procesare este unul ridicat, 800 de pasageri pe ora, ceea ce inseamna ca pot fi operate simultan 8 aeronave.   Greutatea structurii metalice a cladirii este de peste 700 de tone, iar pentru ridicarea noii aerogari de la Timisoara, firma Concelex a lucrat in medie cu 150 de oameni in schimburi de 15 ore pe zi.   Investitia de la Aeroportul International Traian Vuia Timisoara, constructia Terminalului Schengen si dotarea acestuia, a fost de 190 de milioane de lei, din care aproape 95 de milioane fonduri europene prin Programul Infrastructura Mare, aproape 40 de milioane de la bugetul de stat prin Ministerul Transporturilor si aproape 60 de milioane fonduri proprii. Articolul Nou Terminal Schengen de la Timisoara are 8000mp si poate procesa 800 de pasageri pe ora/ Investitia, 190 de milioane de lei apare prima data in Money.