Trezoreria a emis in decembrie linii directoare care detaliaza noile cerinte de aprovizionare a bateriilor care vizeaza indepartarea lantului de aprovizionare a vehiculelor electrice din SUA departe de China. Acestea au intrat in vigoare luni.Numarul de modele de vehicule electrice care se califica pentru creditele fiscale pentru vehicule electrice din SUA a scazut de la 43 la 19.Aceste cifre includ versiuni diferite ale aceluiasi tip de vehicul.Trezoreria a declarat ca unii producatori nu au transmis inca informatii despre vehiculele eligibile, ceea ce ar putea duce la modificari ale listei.Noile reguli permit cumparatorilor sa solicite creditul fiscal de pana la 7.500 de dolari la un dealer participant la punctul de vanzare.Creditul fiscal stabileste limite pentru pretul vehiculului si venitul cumparatorului pentru a se califica.Volkswagen ID.4, Tesla Model 3 cu tractiune spate, BMW X5 xDrive50e, Audi Q5 PHEV 55, Cadillac Lyriq si Ford E-Transit se numara printre vehiculele care au cazut de pe lista vehiculelor eligibile pentru credite fiscale.Volkswagen (a declarat luni ca "este in proces de confirmare a eligibilitatii pentru un credit fiscal federal pentru vehicule electrice" dupa 1 ianuarie."Suntem optimisti ca modelele MY2023 ID.4 si toate modelele MY2024 ID.4 vor fi eligibile conform noilor reguli", a adaugat VW.BMW, Nissan si Tesla nu au comentat imediat.Trezoreria a declarat ca "producatorii de automobile isi ajusteaza lanturile de aprovizionare pentru a se asigura ca cumparatorii continua sa fie eligibili pentru noul credit pentru vehicule curate, in parteneriat cu aliatii si aducand locuri de munca si investitii inapoi in Statele Unite".Ford Motor a declarat luna trecuta ca vehiculul sau E-Transit va pierde creditul fiscal de 3.750 de dolari, la fel ca hibridul plug-in Mach-E si Lincoln Aviator Grand Touring, dar F-150 EV Lighting si Lincoln Corsair Grand Touring si-au pastrat creditele.General Motors (GM) a remarcat ca toate vehiculele sale electrice isi vor pierde temporar eligibilitatea, cu exceptia Chevrolet Bolt, adaugand ca Lyriq si Blazer EV isi pierd creditul din cauza a doua componente minore.GM se asteapta ca, dupa o schimbare de furnizor, Lyriq si Blazer EV sa-si recapete eligibilitatea la inceputul anului 2024 si a declarat ca Chevrolet Equinox EV, Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV si Cadillac OPTIQ produse "dupa schimbarea furnizorului vor fi eligibile pentru stimulentul complet".Legea privind reducerea inflatiei, din 2022, a reformat creditul fiscal pentru vehicule electrice, solicitand ca vehiculele sa fie asamblate in America de Nord pentru a se califica pentru orice credit fiscal, eliminand aproape 70% dintre modelele eligibile la acea vreme.Tesla a dezvaluit in decembrie ca vehiculele sale Model 3 cu tractiune spate si cu autonomie lunga vor pierde credite fiscale federale incepand cu 1 ianuarie.Modelul 3 Performance isi pastreaza creditul de 7.500 de dolari.