Ryanair, cea mai mare companie aeriana din Europa dupa numarul de pasageri si unul dintre principalii clienti ai Boeing, a comandat peste 350 de avioane MAX in ultimii ani, dar nu are nicio aeronava MAX 9.Se pare ca panoului de usa desprins de pe avionul 737 MAX 9 al Alaska Airlines pe 5 ianuarie ii lipseau patru suruburi, potrivit unui raport preliminar al Consiliului National pentru Siguranta Transporturilor din SUA, publicat marti."Cred ca suntem ingrijorati pentru ca evidentiaza, stiti, calitatea proasta a productiei Boeing... dar nu credem ca ne afecteaza flota de Boeing 737 sau MAX 8 pe care operam", a declarat directorul general Michael O'Leary, in marja unui eveniment la Lisabona, de miercuri.El a spus ca ultimele 12 aeronave primite de Ryanair in octombrie-decembrie au aratat imbunatatiri ale calitatii fata de inceputul anului, "dar Boeing are in mod clar mai multe de facut"."Dar nu exista nicio indoiala ca supravegherea sporita de catre FAA (Administratia Federala a Aviatiei) din Seattle va incetini lucrurile. Doar ca nu suntem siguri inca daca ne va afecta livrarile de acum pana la sfarsitul lunii iunie", a adaugat el.Boeing "actioneaza asupra unui plan cuprinzator pentru a ne imbunatati calitatea si performanta de livrare" dupa incidentul cu avionul Alaska Airlines si dupa ce un furnizor a descoperit gauri gresite pe unele fuzelaje, a declarat un purtator de cuvant."Ryanair este un client valoros si lucram indeaproape cu ei pentru a le raspunde preocuparilor", a spus purtatorul de cuvant.O'Leary a salutat, de asemenea, hotararea de miercuri a unei instante europene in privinta celei de-a doua contestatii a Ryanair impotriva unui plan de salvare olandez de 3,4 miliarde de euro (3,7 miliarde de dolari) pentru unitatea olandeza a Air France-KLM, despre care O'Leary a spus ca a dovedit incompetenta autoritatilor UE din domeniul concurentei.Tribunalul din Luxemburg a anulat decizia revizuita a Comisiei Europene din 2021 de aprobare a ajutorului de stat, spunand ca autoritatile de reglementare a concurentei au gresit pentru ca nu au luat in considerare alti beneficiari din cadrul grupului de companii aeriene."Autoritatile pentru concurenta din Europa s-au dovedit a fi spectaculos de incompetente si incapabile sa supravegheze concurenta loiala in Europa. Si credem ca Margrethe Vestager, comisarul pentru Concurenta, ar trebui sa demisioneze."Executivul UE a spus ca va studia hotararea si va reflecta asupra posibililor pasi urmatori. Articolul CEO Ryanair: Calitatea avioanelor Boeing este un motiv de ingrijorare, sunt posibile noi intarzieri apare prima data in Money.